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Pubblicato l'aggiornamento degli autovelox di MAGGIO per le auto del gruppo STELLANTIS e solo per sistemi indicati a fianco del file da scaricare, alla pagina AUTO. Per i sistemi NAC gli autovelox si possono solo acquistare tramite abbonamento dal sito della casa per il momento Rinnovo come sempre i ringraziamenti a coloro che mi seguono e supportano il sito con le donazioni! NOTA BENE: LEGGERE SEMPRE IL REGOLAMENTO PER DUBBI, MODALITA' di SCARICAMENTO per le PASSWORD e altro. E' TUTTO SCRITTO Li'. Le Password non possono essere sbagliate, se non aprono gli archivi state sbagliando voi. Se vi appaiono errori durante le procedura state sbagliando voi. Come ripeto le GUIDE sono testate e comunque già eseguite anche dagli altri utenti. Se ci fosse un problema chiunque lo riscontrerebbe. Se appare il messaggio NESSUN FILE AUDIO, i casi possono essere, chiavetta non compatibile, 2 chiavette inserite contemporaneamente formattazione errata o file non copiati come indicato dalla guida.
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Il Galaxy Watch Active 2 e il Galaxy Watch 3 hanno iniziato a ricevere un nuovo aggiornamento software con una dimensione di download di circa 49 MB. L'ultimo aggiornamento sembra migliorare le icone per la camminata automatica, la corsa automatica e gli avvisi inattivi secondo il log delle modifiche ufficiale. Il nuovo software, basato su Tizen OS 5.5.0.2, migliora anche la stabilità del dispositivo dei due smartwatch. L'ultimo aggiornamento software per Galaxy Watch Active 2 ha la versione firmware R820XXU1DUE3 , mentre Galaxy Watch 3 ha la versione firmware R840XXU1BUE3 . Gli aggiornamenti sono ora disponibili per gli smartwatch Galaxy di Samsung negli Stati Uniti e prevediamo che il lancio si espanda in più paesi nei prossimi giorni. Se sei un utente Galaxy Watch Active 2 o Galaxy Watch 3, puoi verificare manualmente l'aggiornamento aprendo l'app Galaxy Wearable sul tuo smartphone, andando su Aggiornamento software Watch e quindi toccando Scarica e installa . Il Galaxy Watch Active 2 e il Galaxy Watch 3 saranno gli ultimi smartwatch Samsung basati su Tizen e la passerà società a una versione più recente di Wear OS con il lancio del Galaxy Watch 4 entro la fine dell'anno . L'azienda sudcoreana ha promesso di continuare a supportare gli orologi più vecchi per tre anni dalla data di lancio ufficiale. Mi è stato segnalato in data 25/5/2021 da parte di un utente che frequenta il mio sito da anni, che il sito www.mercedesbenz-passion.com, a quanto sembra creato attorno al 30 Aprile 2021, abbia contenuti pressochè identici al mio. Sono andato a controllare tale sito e ho notato con stupore come innanzi tutto ci siano frasi e parti totalmente identiche a quanto scritto di mio pugno sul mio sito alla pagina CODIFICHE. Ho notato inoltre che un collaboratore di questo sito è tal Nico (Domenico) di Frosinone, molto conosciuto in quanto era uno delle persone che contattavo e che ha eseguito lavori per me oltre che fare decine e decine di interventi codifiche e installazioni in tutta italia tramite la sua rete ben organizzata di collaboratori, e che ho scoperto che persona essere, proprio poco tempo fa come enunciato in altro post. Faccio presente a questo sito, al quale scriverò anche direttamente, che questo post del 26/5/2021 equivale a LETTERA DI DIFFIDA intimando in base alla legge di RIMUOVERE IMMEDIATAMENTE E TOTALMENTE i contenuti che sono simili a quanto si può trovare sul mio sito. Sempre per la legge, i contenuti non vanno solo modificati o cambiati i termini ma vanno proprio eliminati. Stiamo valutando anche una richiesta danni che sarà resa nota e adeguata alla situazione. Qualora non ricevessimo risposta e i contenuti non fossero eliminati chiederemo a un Giudice di imporre la rimozione di quanto risulta copiato o se fosse necessario, l'oscuramento o addirittura il sequestro del sito. Siamo sicuri che l'amministratore del sito mercedesbenz-passion ci contatterà per la soluzione amichevole del caso. AGGIORNAMENTO del 26/5/2021 ore 13:24: Abbiamo ricevuto risposta questa mattina da parte di Orazio Giuffrida come da intestazione email ricevuta, ma poi firmato da un tale Graziano. In questa risposta si menziona: di essere all'oscuro del mio sito ma che effettivamente c'era stata una trascrizione ma che la pagina non era gestita da lui. E' stato richiamato l'eventuale colpevole che ha copiato e che ha provveduto lui stesso a modificare la parte interessata, sperando che così possa andare ma dispiacendosi per le mie minacce e intimidazioni. A tale messaggio ho risposto che inviare una "Lettera di diffida" non è ne una minaccia ne una intimidazione ma anzi un avviso che si è compiuto un qualcosa di illegale rispetto quanto stabilito dalla legge sul diritto d'autore soprattutto in ambito della rete internet. Sul fatto che così possa andare, ho visionato la pagina ma tuttora continuo a vedere capoversi o parti perlopiù simili al mio sito. Ricordo che la legge sul diritto di autore dice che un testo di un sito di uno scritto di una canzone o qualsiasi si voglia altro non deve far riconnettere tale testo, scritto ecc ecc ad altro di terzi, questo a tutela del bene giuridico della libera creatività. Detto questo non è compito mio stare a controllare siti altrui, e nel caso specifico darò mandato ai miei legali di tutelare i miei diritti. In fede Filippo Putinati Pubblicato l'aggiornamento degli autovelox di GIUGNO per le auto del gruppo MERCEDES con sistema MBUX, alla pagina AUTO. I velox che trovi qui sono perfettamente funzionanti su auto con MBUX e sono più completi anche rispetto a siti specializzati perchè non contengono solo Autovelox Fissi, ma anche Mobili, Corsie preferenziali, Tutor, Semafori, ZTL, e molto altro che gli altri siti non danno. Le 6 categorie hanno tempi di avviso diversi ma soprattutto icone diverse per capire se stiamo per avvicinarci a un velox fisso, a una postazione mobile telelaser, a un semaforo o all'entrata in zona tutor e sorpassometri infine la casetta indica zona ZTL e sono attivabili o disattivabili da schermo a seconda dell'interesse. Se non vi vanno i velox al 99% è colpa della chiavetta o del cavetto o adattatore che usate. Per questo potete acquistare una pennetta con doppio attacco USB/USB-c dal mio sito sicuramente funzionante. Chi volesse segnalare nuovi velox può contattarci e darci le coordinate. Il velox sarà inserito non appena verrà confermato. Per l'installazione fare riferimento alle guide. I file sono personalmente testati prima della messa online. Rinnovo come sempre i ringraziamenti a coloro che mi seguono e supportano il sito con le donazioni! NOTA BENE: LEGGERE SEMPRE IL REGOLAMENTO PER DUBBI, MODALITA' di SCARICAMENTO per le PASSWORD e altro. E' TUTTO SCRITTO Li'. Le Password non possono essere sbagliate, se non aprono gli archivi state sbagliando voi così come se appaiono errori durante la procedura. [Mercedes Coding MBUX] Aumento VELOCITA' DI RILEVAMENTO PARCHEGGIO AUTOMATICO fino a 40Km/h23/5/2021 Spieghiamo in cosa consiste questa Codifica. Le auto dotate di Parcheggio Assistito, possono rilevare i posti dove possibile parcheggiare da entrambi i lati della strada (sul display dietro al volante ciò è indicato da un quadratino azzurro con una P e delle freccette a destra e/o sinistra che indicano da che parte della strada è stato rilevato il posto libero. La funzione di parcheggio assistito la attiviamo premendo il relativo pulsante di Parcheggio assistito ma questa funziona soltanto a basse velocità. Con questa codifica possiamo elevare tale velocità a 40Km/h senza necessariamente andare piano e magari intralciare il traffico Per ogni altra codifica possibile e testata controllare la pagina CODIFICHE A causa di un errore del portale, la pagina codifiche è stata erroneamente eliminata.
Stiamo facendo di tutto per ripristinarla, qualora non fosse possibile, occorrerà ricrearla. Ci scusiamo per l'incoveniente Lo Staff Spieghiamo in cosa consiste questa Codifica. Le auto Mercedes possono attualmente disporre di questi sistemi: SPEEDTRONIC E' in pratica un limitatore di velocità. Quando non si vuole superare un limite di velocità, si imposta lo speedtronic alla velocità desiderata e così facendo l’auto non andrà oltre quel limite pur premendo l’acceleratore in maniera. TEMPOMAT Il Tempomat invece permette di impostare la velocità desiderata e di mantenerla ma non adatterà la velocità qualora arrivete dietro a un auto che vi precede. Occorre quindi frenare nell'occasione. DISTRONIC PLUS Il Distronic Plus è un cruise control “adattativo”. Si può fissare la velocità, ma qualora arrivassimo a ridosso di un auto, l'auto rallenterebbe di conseguenza, senza che sia necessario premere il pedale del freno fino a fermarsi. Qualora le auto davanti riprendessero la marcia l'auto ripartirebbe tranne se la fermata fosse un po lunga. VIceversa l'auto rallenterebbe e accelererebbe a seconda dell'auto che precede, mantenendo inoltre la corsia e curvando se le curve e le velocità non fosse troppo alta. A seconda dei limiti dei segnali e della strada l'auto rallenterebbe. Il Distronic Pro a differenza del Distronic Plus si porta in mezzo tra TEMPOMAT e DISTRONIC PLUS. Ovvero mantiene la velocità e se abbiamo un'auto davanti regola la velocità di conseguenza ma non arriva a fermarsi e ripartire e non sterza e mantiene la carreggiata da sola. Per eseguire questa codifica, occorre smontare parte del volante e sostituire la pulsantiera di sinistra, codificare l'auto e calibrare il sistema che deve essere riconosciuto. Anche questa codifica come tutte le altre è totalmente reversibile! Per ogni altra codifica possibile e testata controllare la pagina CODIFICHE Da questa sera la "collaborazione" con un codificatore della zona di Roma è interrotta.
Purtroppo questa persona che per moltissime persone (visti i tantissimi lavori di codifica e installazioni che esegue ogni settimana da anni), è persona seria e disponibile lo è solo per soldi ma in realtà si è rivelata per me una persona meschina, poco seria e molto lontana dai canoni di lealtà fiducia e rispetto che al contrario accompagnano me e le persone con cui mi rapporto. Nessuno dei codificatori con cui "collaboro", e per collaborazione si intendono contatti, scambio di informazioni, o fornitura da parte mia ad accedere a mezzi di terzi, e assolutamente a me legato da vincoli societari o di dipendenza e non ho mai avuto il piacere di incontrarli. A queste persone, di conoscenza limitata, ho concesso in cambio di pubblicità gratuita, di reperire utenti intenzionati ad eseguire codifiche sulle loro auto. Una di queste dopo 1 anno, sfortunatamente ha mostrato la sua vera natura pertanto, risponderà da persona adulta delle sue azioni. Si fa presente che da 1 anno tutti gli scambi di informazioni, siano chiamate siano messaggi scritti su cellulare o qualsiasi altra piattaforma inerenti questa persona sono a disposizione a tutela della veridicità di quanto sto affermando. Dispiace che come sempre da parte mia si dia fiducia alle persone e si cerchi sempre di accrescere un legame e si venga spesso ripagati in tal maniera. Chi mi ha conosciuto sa che porto rispetto ma pretendo altrettanto, mostro disponibilità e desidero sia ricambiata. Tra l'altro al momento in cui l'ho chiamato per chiarimenti, ha pure alzato i toni sta persona, dicendo "non mi devo permettere"... permettere di fare cosa? di chiedere rispetto? di chiedere serietà?... ma chi ti credi di essere? ... Persone così le considero "Pezzi di merda" ma siccome io sono leale te l'ho detto direttamente al telefono... manchi ti tutti i valori e ti permetti anche di aggredirmi telefonicamente? BENE ADESSO TE LA SBRIGHERAI CON CHI DI DOVERE. Quando si arriva a prendermi per il sedere come ha fatto questa persona, allora non conosco mezze misure... ADESSO IMPARI CHI E' FILIPPO QUANDO LE PERSONE SI COMPORTANO MALE CON ME! SI CONSIGLIA INOLTRE A CHIUNQUE ABBIA CONTATTI CON QUESTA PERSONA, DI PRESTARE ATTENZIONE IN QUANTO POTREBBERO ESSERE COINVOLTE Filippo Con questa codifica, si va ad abilitare una funzione molto utile al pari del riconoscimento dei segnali stradali pubblicata qualche mese fa. Una volta abilitata il sistema mbux cercherà (ricordiamoci che sono sistemi ADAS di livello 2 quindi non guida autonoma) di adattare la velocità alla strada che stiamo percorrendo. Così facendo se ci si approssima a un punto dove bisognerebbe frenare l'auto lo farà per noi. Con questo non vuol dire che possiamo distrarci, lo ripeto ancora. Anche il mantenimento di corsia per chi ha il pacchetto 23P Distronic Plus non ha uno scopo di sostituirsi alle mani pertanto non è in grado di eseguire rotonde o curve. Quindi rallenterà ma poi occorrerà un intervento vostro. Anche questa codifica come tutte le altre è totalmente reversibile! Per ogni altra codifica possibile e testata controllare la pagina CODIFICHE |
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Aprile 2024
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