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I pantografo sono dispositivi utilizzati nei treni elettrici per prelevare l'energia elettrica da una linea aerea e trasmetterla al sistema di trazione del treno. Questo sistema consente ai treni di funzionare senza la necessità di motori a combustione interna, utilizzando invece l'energia elettrica proveniente dalla rete di alimentazione. Ecco come funziona il pantografo: 1. **Struttura:** Il pantografo è solitamente montato sul tetto del veicolo e consiste in una struttura metallica snodata che può essere sollevata o abbassata. 2. **Contatto con la linea aerea:** Il pantografo è progettato per far scorrere un elemento conduttivo, chiamato "pantografo", lungo una linea aerea e catturare l'energia elettrica dalla tensione presente nella linea. 3. **Movimento flessibile:** Poiché i treni possono attraversare curve e pendenze, il pantografo è progettato in modo flessibile per adattarsi a diverse condizioni di percorso senza perdere il contatto con la linea aerea. 4. **Regolazione automatica:** Alcuni pantografi sono dotati di sistemi automatici di regolazione dell'altezza, in modo che possano adattarsi alle variazioni di altitudine della linea aerea, garantendo sempre un contatto efficace. 5. **Trasmissione dell'energia:** L'energia elettrica catturata dal pantografo viene quindi trasferita al sistema di trazione del treno, che alimenta i motori elettrici per la propulsione. I treni ad alta velocità e moderni spesso utilizzano sistemi avanzati di pantografo per massimizzare l'efficienza e garantire una connessione affidabile alla rete elettrica. Il pantografo è una parte essenziale dei treni elettrici, contribuendo a rendere il trasporto ferroviario più sostenibile e efficiente dal punto di vista energetico.
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